일본 경차 규제에 대한 진짜 진실

1. 

환경부 규제는, 따라 잡는다 어쩐다 이런 것이 아니라 유럽차들의 수입을 규제하기 위한 것이다. 

유럽차를 규제한다고 탄 무브를 무슨 유럽을 따라잡는다는 소리를 하는 걸 보니 정반대로 이해한 듯.

일본 차량이 이때 같이 규제된 이유는 환경부에서 

졸속으로 일본 obd를 '유로 5의 수준이다'라고 정의했기 때문.

2. 

그래서 후술할 문제 있는 한경부의 기준으로도 유로 4가 아닌 5임.

3. 

그러나 환경부는 유로 5와 6을 구분할 수 있는 장비가 없음.

식별 할 수 없는 상태에서 그냥 규제한거임.

인증해달라고 해봐야 구분을 못함.

즉 일본 경차는 정상적인 측정을 통한 절차로 규제된게 아니고, 대충 뭉뚱그려서 아예 심사부터 막아놓고, 

그 다음에는 행정에서 질질 끌면서 아무도 총대 안맨 그런 상태가 이어진 것.